Neodymium iron boron (NdFeB) permanentmagnetmaterial är kärntillverkningsmaterialet för permanentmagnetdrivmotorer i nya energifordon, med cirka 5-10 kg som används per fordon. I genomsnitt förbrukar varje rent elfordon 2-3 kg hög-NdFeB-magneter med hög prestanda, medan avancerade-modeller med hög effekttäthet och lång räckvidd kan förbruka 4-5 kg per fordon. År 2024 var Kinas inhemska förbrukning av NdFeB i sektorn för nya energifordon cirka 55 000 ton. År 2025 översteg den globala försäljningen av nya energifordon 22 miljoner enheter, en milstolpe som direkt drev en ökning i efterfrågan på NdFeB-magneter till 120 000 ton, vilket motsvarar 38 % av den globala totala efterfrågan. På den kinesiska marknaden nådde försäljningen 11,58 miljoner enheter 2024, vilket motsvarar cirka 60 % av den globala marknadsandelen. Produkterna används även inom vindkraft (2-3 ton per enhet), och övergripande magnetiseringsteknik har blivit en oundviklig trend i den framtida tillverkningen av permanentmagnetmotorer. Högpresterande neodymjärnbor (NdFeB) är ett kärnmaterial för robotservosystem. En enda humanoid robot använder cirka 2-4 kg NdFeB-magneter, vilket gör den till en ny tillväxtdrivkraft. Motorer som använder högpresterande NdFeB-permanentmagneter kan förbättra effektiviteten med 5%-8% och effekttätheten med över 30% jämfört med traditionella motorer, vilket passar perfekt med de nuvarande utvecklingsbehoven för nya energifordon för "hög räckvidd och låg energiförbrukning."
NdFeB drar nytta av policyer som främjar energieffektivitet i motorer och används i stor utsträckning i-energibesparande hushållsapparater och industrimotorer. År 2024 var den inhemska förbrukningen av NdFeB i hushållsapparater och industrimotorer cirka 47 000 ton respektive 48 000 ton [25]. Inom hemelektroniksektorn används NdFeB i miniatyriserade enheter som hårddiskar, vibrationsmotorer för mobiltelefoner, TWS-hörlurar och högtalare [16][22], som uppfyller materialkraven för 5G smarta terminaler. Inom området för medicinsk utrustning är neodymjärnbor (NdFeB) kärnmagneten i utrustning för magnetisk resonanstomografi (MRT). Efter ytmodifiering (såsom titannitridbeläggning och titanskalinkapsling) blir den biokompatibel och kan användas i implanterbara medicinska procedurer såsom vaskulär magnetisk anastomos. Inom framväxande områden, som elektriska flygplan för vertikal start och landning (eVTOL) och andra ekonomiska sektorer på låg{15}}höjd, kräver varje flygplan 10–20 kg NdFeB, vilket blir en ny tillväxtmotor för efterfrågan på sällsynta jordartsmetaller.
